Автоналог

На сколько я помню, в конце прошлого года был разговор о том, что автоналог удалят вообще, и вот пришел 2009, и что нам предложили?

Новые ставки и сетка тарификации транспортного налога начали действовать в столице с начала года. Теперь в документе на треть больше категорий по мощности двигателей — в диапазоне от 100 л.с. до 250 л.с. они сменяются через каждые 25 л.с., а не 50 л.с., как ранее.


Для владельцев машин мощностью до 125 л.с. ничего не изменилось: если двигатель автомобиля развивает менее 70 л.с., платить налог не надо, за каждую «лошадь» двигателя мощностью от 71 л.с. до 100 л.с. включительно надо отдать в бюджет 7 рублей, а следующая категория, от 100 л.с. до 125 л.с., оценивается в 20 рублей за единицу мощности.

Владельцам автомобилей с двигателями мощностью от 125 л.с. до 150 л.с. теперь придется платить в полтора раза больше — 30 рублей за 1 л.с. Например, сумма налога на Mitsubishi Lancer с мотором 1.8 (143 л.с.) составит 4290 рублей вместо прежних 2860.
[...]
Нас надули в очередной раз? Мне интересно, что будут делать те автовладельцы, у кого авто свыше 250л.с.
Кстати, мне уже прислали налог за прошедший 2008 год, только вот расчеты там стоят уже 2009, странно однако...

Автовладельцев 300 лошадей налог в 10 тыс. руб. не сильно напряжет.
В том и логика законодателей.

_________________
Пусть Путь Ваш освещается Светом Души Вашей!

Да уж, россиян кажется вообще ничего не напрягает, как считает наше правительство

А что Вы предлагаете - головой об стену побиться?

Я смотрю - на тему автоналогов больше всех возмущений от тех, кому Lexus и так не светил ни за что на свете.

_________________
Пусть Путь Ваш освещается Светом Души Вашей!

А я считаю, что налоги огромные и всё делаеться против народа. а не в защиту его

Да ну?
А если подумать?..
Сколько человек работает в нашей как бы никому ненужной и поганой автопромышленности?
Что произойдет при разорении целой отрасли?

Да, такой протекционизм неприятен, но...
1. Дается шанс нашей промышленности. Несовершенной, но нашей.
2. Сохраняются рабочие места.
3. Иностранные фирмы открывают свои производства по сборке авто в России: вклад в развитие производства, новые рабочие места, налоги.

Все против народа?..
О каком народе речь?
Сколько Toyota Land Cruiser вы купили за последние пять лет?
Чего вы жалуетесь?
Кто раньше мог себе позволить - всегда купит.
А кто всегда ходил с голой пятой точкой - так и будет ходить.

К слову - я пешком хожу.

_________________
Пусть Путь Ваш освещается Светом Души Вашей!

В итоге промышленность - вместо того, чтобы совершенствоваться и оптимизироваться в конкурентной борьбе - сидит на попе ровно. И выпускает "несовершенные" (с) машины.

Только транспортный налог должен идти не на поддержание автоваза, а на ремонт дорог, скажем...

А каким образом он идёт на поддержание АвтоВАЗа?!

Это только так говориться, на поддержание автоваза или ремонт дорог. На самом деле все у нас растворяется неизвестно где. Ну или расчитывали, при увеличении налога, что люди ринутся покупать отечественные автомобили.

В любом случае косвенно поддерживается свой автопром.
Свои машины действительно начинают покупать чаще.
И в данном случае поддерживается своя отрасль - это люди, которые работают в автопроме.

_________________
Пусть Путь Ваш освещается Светом Души Вашей!