Дарю идею для бизнеса

Можно сделать пассажирские фуры и таскать их обычными седельными тягачами...

А ведь вроде совсем недавно в России запретили различные шпионские устройства? Выносная камера наверняка попадет под этот запрет.

Тогда и обычную видеосъемку вести нельзя? Впрочем это вопрос к юристам. А глазок сбоку корпуса годится по-любому.

_________________
Удача приходит и уходит, а бороться надо всегда.

Идея №5.
Тоже касается туризма и отдыха. Одни любят отели "пять звезд", другие - дрожать и мокнуть в палатках. Идея для тех, кто на отдыхе предпочитает хотя-бы элементарный комфорт, но платить за него может минимум.
Мобильный кемпинг. Отличается от обычного мотеля или гостинницы тем, что может быть доставлен и установлен в любом месте и не требует инфраструктуры (максимально автономен, вплоть до собственной небольшой электростанции). Идеальный вариант - сезонный отдых на море.
Конструкция состоит из основной быстро монтируемой башни (платформа-прицеп) и нескольких навешиваемых на нее в 1-3 уровня жилых модулей, т. е. места такой отель занимает немного. Модули расчитаны на временное обитание 1-2 людей (спальное место, стол, телевизор/интернет, умывальник, био-туалет). Для конкретного отеля модули в зависимости от заказа доставляются с базового склада. Эксплуатацией таких мотелей может заняться как уже действующая отельно-гостинничная кампания, так и специально созданная (конечно, в этом случае риски больше, так как кроме расходов на инжиниринг проекта, надо заново создавать администрирующую структуру и т.д.)

Есть такое дело: [...]

_________________
Удача приходит и уходит, а бороться надо всегда.

Отнюдь! Речь не просто о перевозимом домике "традиционного" типа, а о многоэтажной быстромонтируемой конструкции с навешиваемыми ячейками-модулями.

Это часом не оно?

[...]

_________________
С уважением, Андрей Стадник
Координатор [...]

Отвечаю как муж и отец двух прекрасных женщин-архитекторов. Многоэтажное здание, даже типовое, должно возводиться по проекту. Обязательно должен быть фундамент, а этому предшествует геологическое исследование. Обязателен учет розы ветров. Совсем другой расчет на прочность. Далее - внутренние коммуникации (водоснабжение, канализация). Эвакуация при пожаре.

Короче, переехали на новое место - проект на бочку. с обязательным согласованием в 50 инстанциях.

Теперь о главном. У Вас отличная задумка. Через пару-другую месяцев тема раскочегарится. И вернейший признак тому - спорные первые блины.
-

_________________
Удача приходит и уходит, а бороться надо всегда.

Наверное, это подразумевалось.
Бытовки.
Но проблемы те же, что описал L54
Просто так не утвердят.
Единственное преимущество, проект строительства попроще. Земельный участок должен быть в пользовании юр.лица, получающего разрешения. Подвод коммуникаций. План эвакуации при пожаре (кстати, МЧС просто задолбет. Там миллион причин придраться). СЭС, снова таки..

_________________
С уважением, Андрей Стадник
Координатор [...]

Ну ребята, не ожидал таких интерпретаций! Видели автомобильный кран? Он тоже может поднимать до нескольких десятков тонн, но не требует ни фундамента, ни рельсовых путей, ни проекта геологических исследований и т.д. Речь о мобильной платформе, с которой разворачивается основание - носитель навешиваемых ячеек (это не полноченные этажи, скорее капсулы.). Далее углублять не буду, поскольку это уже будет проектирование, а не идея.

Поднимать - да. Стоять с ним месяц - нет. Есть такая штука - сезонные подвижки грунта. Плюс если дожди подмоют грунт под платформой в Вашем варианте - дом наклонится. Одноэтажный можно будет выправить строительным домкратом, в двухэтажном нужен будет расчет прочности при таких операциях.

По фотографии Викторовича. Держу пари - там не было проекта, не было согласований. Бытовки первого этажа сделаны по заводскому проекту, там стены не рассчитаны на трехэтажную нагрузку. Не завидую обитателям.

_________________
Удача приходит и уходит, а бороться надо всегда.