Как на практике осуществить взаимосвязь стратегического и тактического планирования?

Вы заблуждаетась.
В мелкосерийных и единичных машиностроительных производствах (их называют еще позаказными) среднестатистическая скорость прохождения заказов в среднем в два раза ниже по отношению к максимально возможной (последняя достигается для производств массовых и крупносерийных). Т.е. изготавливай мы на данном оборудовании лишь одну номенклатуру изделий, работая на склад, то и скорость прохождения через цех материальных потоков была бы высокой. А когда номенклатура высокая и планово-учетной единицей в производстве является заказ, то без специального оптимизирующего софта такую скорость получить уже нельзя, что и отражается в таком показателе, как средний коэффициент загрузки технологического оборудования (в цехах возникают многочисленные пробки из деталей от разных заказов, а хорошо известно, что, например, скорость движения машин по шоссе не превосходит скорости движения автомобильной пробки ). Этот эффект хорошо известен, и пороговое значение коэффициента 0.45 для позаказных производств подтверждается общемировой статистикой.

Т.е. при наличии очереди из заказов мелкосерийные и единичные производства, вообще говоря, не обеспечивают максимально возможной скорости прохождения заказов, ... если, конечно не предпринимать соответствующих дополнительных усилий.

Хм.... Дело в том, что у конторы которая выпускает один станок в полгода (позаказное производство) вооще нет потребности в повышении КПД станка. Один станок можно пилять и без ПО неспеша и не напрягаясь. Вот когда это дело встало на поток, то тут возникает необходимость организации работы так, чтобы не было пробок на дороге. Но беда как раз в том, про что пишет Флагман: нету у большинства наших заводов поточного производства по причине неумения продать то что нагородили (а не работать на склад наши заводы уже научились).

_________________
С уважением,
Александр Горшунов

FEB


Можно. При грамотной организации производства. Просто "софт", позволяет изменить взгляд на организацию производства.


Позаказные производства отличаются от серийных не тоьлко этим. На величине коэффициента сказывется именно то что оно позаказное - а имено, каждый раз мы проводим организацию выпуска изделия с нуля. И время подготовки производства, во многом влияет на коэффициэнт.

Проблема еще в том, что старую культуру производства мы утратили. Ну или просто невозможно на сегодняшний день содержать огромные штаты людей, для обеспечения ее нормальной функциональсти. "Гибриды", часто противоричивы по сути. А иногда и не жизнеспособны.
//-------------


Что касается умения продать. Наша продукция неконкурнтна зачастую имеено из -за несоразмерно высокой цены. А формируют ее в основном именно производственные подразделения.
Хотя бываю и другое. Кода старые заводы "зашиваются" от заказов. Тогда "проблема полная".

_________________
Управление - это исскуство....

Можно?
И Вы можете это доказать, приведя конкретный пример хотя бы одного отечественного машиностроительного предприятия с производством мелкосерийного или единичного типа, где средний коэффициент загрузки (по отношению к выпускаемым на данном интервале планирования изделиям, т.е. без искусственного увеличения НЗП) оборудования превысил хотя бы 0.4?

Боюсь, что Вы окажитесь в сильном затруднении, пытаясь опровергнуть общеизвестные факты... Не стоит, по-моему, этого делать...


С точки зрения организации производства и применяемой при этом системы управления важным различием в этих типах производств является различие не в коэффициенте сменности обрабатываемых ДСЕ, а различие в характере ПУЕ (планово-учетной единицы):
в производствах мелкосерийных и единичных ПУЕ={заказ},
в производствах массовых ПУЕ={размер партии ДСЕ, требуемый для пополнения гарантированного уровня запаса на складе}.
в производствах серийных ПУЕ={машино-комплект, узло-комплект}.

Да, период технической подготовки, безусловно, сказывается на сроках освоения новой продукции, но на скорость изготовления заказов в цехе она сильного влияния уже не оказывает. Там действуют совсем другие ограничивающие факторы.

FEB

Вообще - то я имел в виду серийное производство.


Факторов при мелкосерийных производствах множество.
Да при производстве, действует и другие факторы. Но и подготовку, даже там списывать нельзя. Потому как она по сути являетя планированием. Т.е. тактическое -> оперативное .
Со всеми вытекающими последствиями. Редко, когда удается с первого раза, безошибочно отработать тактику.

_________________
Управление - это исскуство....

Согласен.

Это меняет дело.