Модель высокоэффективной национальной экономики

Александр, На все свои вопросы Вы найдёте ответы в презентации модели, которую Вы упорно не хотите читать. Там всё расписано по пунктам, есть таблицы, графики, рисунки, схемы. Вы не просто мой текст будете читать, а увидите всё на картинках. Лучше один раз увидеть, чем сто услышать

Стас, тут собрались взрослые дяди, которым достаточно внятного и четкого обьяснения. Картики оставте для форума детского сада.

_________________
С уважением,
Александр Горшунов

Нда сначала мне показалось что интересное. А по ходу словоблудие и ничего более. Принципиально не буду читать презентацию. пока меня не заинтересуют.

_________________
Разработка решений для развития бизнеса
в сфере маркетинга и продаж.

Файл PowerPoint 55Мб на 125 страницах, который при перелистывании зависает (это вместо того, чтобы перегнать в pdf, получив 2Мб).
Ну что я могу сказать? Впечатляет.
Впечатляет, что академикам Транспортной Академии Украины хватает времени на труды подобной тематики.
У "Укрзалізниці" проблем выше крыши. Подвижного состава катастрофически не хватает. Технический парк изношен. Основные фонды не обновляются. Умеете только бабки тырить на всяких там корейских хюндаях и дурацких прожектах, типа "Воздушного экспресса".
И вот, вместо того, чтобы заниматься реальными прикладными вопросами, доктора наук изобретают новую систему мироустройства.
Кому сказать - не поверят. Придумать заново первобытно-общинный строй

Простой вопрос. ЗАЧЕМ? Какова реальная цель? Кто-то из высшего руководства собрался идти в большую политику? Представляю себе реакцию общества на такую предвыборную программу..
Мда.. Геннадий Балашов со своим проектом 5.10 нервно курит в коридоре....
==

Лучше бы, раз на то пошло, ячеистое стекло по обсуждали. Тоже полная ерунда, но хоть интересней.
[...]

_________________
С уважением, Андрей Стадник
Координатор [...]

Александр, Даже при защитах диссертаций в учёных советах, где сидят ДЯДИ, наверное, уровнем повыше, и то принято показывать наглядный материал. А Вы хотите всё понять на пальцах. Наверное так не получится - Модель очень необычная для восприятия.

Уважаемый Андрей, у Укрзализницы действительно проблем море. Но это всё из-за того, что не работает экономика. В Украине должно быть 1 млн. грузовых вагонов, а их только 170 тыс. Парк изношен, фонды изношены. На всё один ответ в Министерстве - не хватает денег. Начнёт работать экономика, начнёт работать и железная дорога. Мы и создаём такую модель, чтобы всё работало. И транспортная академия здесь не причём. Эта модель разработана коллективом ДИИТа. А то, что Вы говорите по поводу объёма файла, мы обязательно учтём.

Стас7 хотите я Вам распишу своим средними умишкой без там кандидатских степеней. буквально на пол листика. Что надо сделать с мировой экономикой дабы не было крутых обвалов. Но то что я напишу уже так все знают....Вы в банальную практическую вещь пытаетесь какие то компьютерные виртуальные модели вставать.Зачем? Степень очередная нужна? Или пытаетесь продать не кому не нужные труды.
Господа Вы хоть раз выходили за университетские стены? На критику ученные мужи ответить не могут. Диалог с А.Горшуновым этому пример.

_________________
Разработка решений для развития бизнеса
в сфере маркетинга и продаж.

А куда профессор делся? Поддерживал-поддерживал Стаса, и сдулся.

_________________
Удача приходит и уходит, а бороться надо всегда.

По ходу у Стаса просто уже не хватает воображения, чтобы на два ника работать...

_________________
Разработка решений для развития бизнеса
в сфере маркетинга и продаж.

Ну, ну... Знаем мы уровень академических дядь и сегодняшний уровень юных кандидатов. Не обессудьте у меня жена в НАНУ работает. Ну а ежели не можете толком объяснить, что в вашей презентации написано, то звиняйте, лень кучу мегабайтов качать и читать всякую ахинею, которая судя по вашим постам опирается на неверные предпосылки и полное незнание экономики (даже странно как то для дядь из НАНУ).

_________________
С уважением,
Александр Горшунов